小樽カントリー倶楽部はなぜ名門?日本オープン2回開催の歴史・料金・会員権を解説

※本記事には広告・アフィリエイトリンクが含まれます。料金・会員権価格は2026年8月時点の公開情報と市場情報をもとにした参考値です。最新の情報は必ず倶楽部の公式発表および会員権業者にご確認ください。

小樽カントリー倶楽部(北海道小樽市銭函)は、1928年(昭和3年)創立の北海道最古級のゴルフ倶楽部です。石狩湾に面した平坦な土地に、9ホールの旧コースと、日本オープンを2回開催した7,467ヤードの新コースという、性格の異なる2つのコースを持っています。

三菱鉱業の支店長が海岸の芝地に3ホールを造ったところから始まり、来訪した大谷光明に「日本のセントアンドリュースになるよう努力しなさい」と言われた——その言葉を、約100年かけて実際に形にしてきたクラブです。この記事では、その歴史と競技実績、利用条件を整理します。

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小樽カントリー倶楽部の新コースは会員の同伴または紹介が必要で、開場も4月〜11月に限られます。北海道・札幌エリアでいま予約できる名門・高級コースを先に比較しておくと、出張や接待の日程が組みやすくなります。

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目次

小樽カントリー倶楽部の基本情報

項目新コース旧コース
所在地北海道小樽市銭函3-73北海道小樽市銭函3-177
開場1974年(昭和49年)6月15日1928年(昭和3年)
設計安田幸吉(細部設計:川村四郎)久野岩治
ホール18ホール/パー729ホール/パー36
全長7,467ヤード(チャンピオンティ)3,133ヤード
コースレート75.8
グリーンペンA-2
プレースタイル全組キャディ付き(基本は歩き・手引きカート)セルフプレー
2026年の開場期間4月11日〜11月8日(予定)4月4日〜11月15日

創立は1928年(昭和3年)。組織は株式会社小樽ゴルフ場が土地・建物・設備を所有し、倶楽部が施設を一括賃借して運営するかたちです。会員資格は同社の株式を保有することが前提の株主会員制で、正会員は約1,400名。2028年に創立100周年を迎えます。

なぜ「名門」と呼ばれるのか|4つの理由

理由① 北海道のゴルフは、ここから始まった

小樽の始まりは、三菱鉱業小樽支店長だった佐藤棟造が、三菱ビル3階にインドア練習場を、そして銭函海岸の芝地にティとグリーンだけの3ホールを造ったことでした。1928年、これを「小樽ゴルフ倶楽部」と名づけたのが出発点です。同年5月に6ホール、9月に9ホールへと広がります。

佐藤棟造の1927年(昭和2年)4月29日の日記には「銭凾海岸の芝地にてゴルフをなす」という記述が残っており、小樽側はこれを北海道ゴルフの濫觴としています。北海道で最初のゴルフ場が函館ゴルフ倶楽部(1927年11月開場)か小樽かは長年の論争テーマですが、いずれにせよ北海道ゴルフの起点にあるクラブであることは動きません。

理由② 大谷光明が「日本のセントアンドリュースに」と激励した

1929年(昭和4年)、日本ゴルフ界の先覚者で東京ゴルフ倶楽部や名古屋ゴルフ倶楽部 和合コースを設計した大谷光明が小樽を訪れ、9ホールを4回まわりました。

そのとき彼が残した言葉が「日本のセントアンドリュースになるよう努力しなさい」。芝地を流れる小川を見て「これはまるでスウィルカンバーンですね」とも語ったと伝えられています。当時の銭函はニシン漁の最盛期で、海岸にはニシン網が干されていました。

石狩湾からの風、放牧地由来の芝地、ポプラの自然林——この環境は「まるでスコットランドのリンクス」と評され、いまも小樽の個性の核になっています。

理由③ 旧コースの芝が「北の造園遺産」に選ばれている

旧コースのラフの植生は、放牧地だった時代から変わらないノシバです。しかもこれは日本国内におけるノシバ分布の北限にあたります。この価値が認められ、旧コースは日本造園学会北海道支部の「北の造園遺産」に選定されました。

ゴルフ場そのものが造園遺産として評価されている例は多くありません。旧コースは牧場の草地をそのまま活かした「手作り」の9ホールで、戦前の設計を自然の形のまま踏襲しています。

理由④ 日本オープン2回、そして男女ツアーを支えたコース

新コースは1974年の開場以来、日本のトーナメントを支え続けてきました。1978年に日本プロゴルフ選手権、1990年と1999年に日本オープンを開催。さらに2004年から2012年まで9年連続でサン・クロレラクラシックを、2015年から2023年までニトリレディスゴルフトーナメントを開催しています。

1990年の日本オープンは北海道で初めて開催された日本オープンであり、大会中にはR&Aの役員3名がコースの視察に訪れました。

このコースを歩いた人々|中嶋常幸、尾崎直道、そして石川遼の63

1990年 ― 北海道初の日本オープンを制した中嶋常幸

第55回日本オープン(1990年10月)で、中嶋常幸が281ストローク(7アンダー)で優勝しました。北海道で初めて開かれた日本オープンの初代王者です。

1999年 ― 10オーバーで勝った尾崎直道と、倒れた50本の大木

第64回日本オープン(1999年)は、日本オープン史に残る過酷な大会になりました。最終日は最大瞬間風速19m/sの暴風で、コース内の大木が50本以上倒れるという荒天。

そのなかで当時43歳の尾崎直道が298ストローク(10オーバー)で湯原信光を2打差で振り切り、これによって国内メジャー完全制覇(史上5人目)を達成しました。優勝スコア10オーバーという数字が、石狩湾の風の恐ろしさを物語っています。

1990年が7アンダー、1999年が10オーバー。同じコースで優勝スコアが17打も動いたことこそ、小樽の本質です。平坦で広く、一見易しそうに見えるコースが、風が吹き降ろすと形相を一変させます。

石川遼の63、松山英樹のアマチュア64

2009年のサン・クロレラクラシックで、当時17歳の石川遼が通算17アンダー271でツアー初の完全優勝を飾りました。さらに翌2010年には63をマークし、これがプロのコースレコードになっています。

2011年には、当時まだアマチュアだった松山英樹が64を記録。同じ年に池田勇太も64を出しており、この2つが63に次ぐ最少ラウンドスコアです。

小樽を作った3人

人物関わり
佐藤棟造創設者。三菱鉱業小樽支店長。1927年の日記が小樽ゴルフの起点とされる
久野岩治旧コース設計者。戦前の6ホールと戦後の再開時の設計を担当。副理事長・株式会社小樽ゴルフ場社長。1940年の北海道アマ優勝者でもある
安田幸吉新コース設計者。当時の日本プロゴルフ協会会長。「皆んなで遊べるものでなければダメ、それでいて大試合もできるものでないとダメ」という設計思想

安田幸吉のポプラをめぐる逸話が、この設計思想をよく表しています。日本オープンでポプラ並木がプロを悩ませた際、安田はこう指示しました。「ポプラ並木で壁を造ってはいけない。壁は逃げるしかない、やっぱり挑戦させなければいけない、だから間引きしなさい」。結果、1本1本がよく育ち、プロはポプラの隙間から攻めるようになってゲームが面白くなったと、当時の建設委員長が語っています。

主要競技の開催実績

大会優勝者
1978年第46回 日本プロゴルフ選手権小林富士夫(プレーオフ)
1990年第55回 日本オープン中嶋常幸(281/7アンダー)
1999年第64回 日本オープン尾崎直道(298/10オーバー)
2004〜2012年サン・クロレラクラシック(9年連続)梁容銀、深堀圭一郎、谷原秀人、菊池純、谷口拓也、石川遼、高山忠洋、池田勇太、B・ジョーンズ
2015〜2023年ニトリレディスゴルフトーナメントイ・ボミ、笠りつ子、申ジエ、アン・ソンジュ、鈴木愛、笹生優花、稲見萌寧(2連覇)、菊地絵理香

ニトリレディスは2024年以降、開催地が他コースへ移っています。北海道アマチュア選手権の会場としては1975年と1982年に使われました。

コースの特徴と名物ホール

新コースは全域がシーサイドの平坦なレイアウトです。「ヤーデージ実数以上の飛距離が求められる難コース」と評され、プロ・上級者には長く難しく、アベレージゴルファーにはフラットで回りやすい——安田幸吉の設計意図が成功したと言われます。

2000年から2002年にかけて、米国ゴルフコース設計家協会副会長のダミアン・パスクッツィによる大改造が行われました。趣旨は①安田幸吉の設計理念を尊重、②フェアウェイ幅を平均30ヤード拡幅、③技術と同時に戦略も要求されるフェアなコースに、というものです。1999年には1グリーン化とペンA-2への張り替えも実施されています。

ホール距離/パー特徴
2番パー4グリーン両サイドに池が待つ
15番462ヤード・パー4終盤の難関ホールの入口
16番504ヤード・パー4最難関。グリーン右の池が難度を上げ、プロも苦戦する。トーナメントでは486ヤードに短縮して使用されることも
17番230ヤード・パー3小さなグリーンへ打つコース最長のパー3。トーナメントでは190ヤード設定
18番462ヤード・パー4フィニッシングホール

15番から18番にスーパー級の難度を並べたのが改造後の小樽の特徴です。グリーンはペンA-2をやや硬めに締めて仕上げており、スプリンクラーは約1,300基(一般的なコースは約800基程度)。隙間はスタッフが手散水しています。

コースからは石狩湾に加えて手稲山・銭函天狗山を望みます。レストランでは銭函ラーメン、小樽ニシン丼が名物です。

ビジター料金と予約方法

新コース

区分グリーンフィ諸経費キャディフィ利用税合計
平日22,000円3,190円4,840円1,200円31,230円
土日祝28,600円3,190円4,840円1,200円37,830円
  • ゲストは会員の同伴または紹介が必要。土日祝は会員1名につきゲスト3名まで
  • 外国籍のゲストは会員の同伴が必須(旧コースも同様)
  • 3〜4名1組、組のハンディキャップ合計は100以内
  • プレー14日前までに競技者登録が必要
  • キャンセル料は会員が5日前から、ゲストは14日前から

旧コース(セルフプレー)

区分平日土日祝
18H 乗用カート6,780円9,090円
18H 手引きカート付5,680円7,990円
18H カートなし4,580円6,890円
9H 乗用(午後のみ)5,020円6,340円

旧コースはセルフプレーで、パブリックの練習コース/歴史的な観光コースとして人気があります。新コースが会員中心である一方、旧コースは比較的入りやすいのが特徴です。

会員権価格の考え方

項目金額(2026年8月時点)
正会員 会員権相場売り希望 190万円/買い希望 150万円
名義書換料330万円
年会費55,000円
入会預り金なし

注目すべきは、名義書換料(330万円)が会員権相場(150〜190万円)を上回っている点です。公式の入会金は300万円(税別)=税込330万円で、名義書換料と整合します。

入会手続きは、株式会社小樽ゴルフ場の株式保有(1単元90株につき正会員1名申込可)を前提に、次の流れで進みます。

  • 在籍3年以上の会員による推薦
  • 書類審査
  • 3週間のクラブ内掲示
  • 推薦者同席の理事面接
  • 理事会承認

入会金は300万円(税別)で、法人内変更・二親等直系の1年以内継承は100万円。年会費は5万円(税別)です。入会預り金200万円は、2020年1月1日以降の入会者については免除されています。

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アクセス

  • :札樽自動車道 銭函IC から約5分
  • 電車:JR北海道 手稲駅 北口からタクシー約15分
  • 札幌市中心部から一般道で約30分
  • 新千歳空港から高速道路利用で約60分

新千歳空港から1時間、札幌市内から30分という立地は、本州から出張と組み合わせて訪れる場合に大きな利点です。

ドレスコードとエチケット

  • 来場・帰宅時は男女ともジャケット・ブレザー等の上着着用が原則。ただし7月1日〜8月31日は任意
  • ジーンズ、スウェットパンツ、Tシャツ、タンクトップ、サンダル(クロックス含む)、スニーカーは不可
  • コース内は襟付きシャツまたはタートルネック。シャツの裾は必ずズボンの中に入れる
  • 襟なし・襟丈4cm未満のシャツ、カーゴパンツ、七分丈・クロップドパンツ、ジョガーパンツは不可
  • 迷彩柄・国旗柄・動物柄など派手な色柄のウェアは不可。ネックタオルも不可
  • ハーフパンツはソックス着用
  • クラブハウスを出るまでドレスコードを守る
  • プレー進行はハーフ2時間以内。キャディバッグは13kg以内。ホール間の練習は禁止

練習場は250ヤード・30打席のドライビングレンジ(40球440円)を備えています。

接待・法人利用での注意点

  • 予約導線:新コースは会員の同伴または紹介が必要です。旧コースはセルフでプレーできるため、下見や少人数の懇親には旧コースという使い分けも可能です
  • 営業期間:4月〜11月。冬季は完全クローズなので、通年の接待先にはなりません
  • ハンディキャップ制限:新コースは組のHDCP合計100以内。初心者を含む接待には向きません
  • 外国籍のゲスト:会員の同伴が必須です。海外からの取引先を招く場合は、紹介だけでは通りません
  • 石狩湾の風:風の日はスコアが大きく崩れます。相手のフラストレーションを避けるなら、風の穏やかな時期を選びましょう
  • 空港からの近さ:新千歳から約60分。道外からの取引先を迎える接待に向いています
  • 半導体業界の接待ゴルフ全般の進め方は半導体営業の接待ゴルフ完全ガイドを参照してください

半導体業界との関係|小樽カントリー倶楽部と、千歳の次世代半導体拠点

北海道はいま、日本の半導体政策の最前線です。千歳市には次世代半導体の国産化を担うRapidus(ラピダス)の工場「IIM-1」があり、ASML、アプライドマテリアルズ、ラムリサーチといった世界的な装置メーカーが相次いで拠点を置いています。

小樽カントリー倶楽部は札樽道 銭函ICから約5分、新千歳空港からは約1時間。千歳への出張と組み合わせられる位置にある名門コースです。

企業・拠点所在地半導体との関わりコースからの目安
Rapidus株式会社 IIM-1北海道千歳市美々次世代ロジック半導体。2025年4月から試作(パイロット)ラインが稼働し、同年7月に2nm GAAトランジスタの試作開始を発表。量産開始は前工程が2027年度後半の予定新千歳空港隣接/約1時間
Rapidus Analysis Center/Rapidus Chiplet Solutions北海道千歳市物理解析・信頼性試験の解析センターと、先端パッケージング(後工程)のR&D拠点。2026年4月に開所約1時間
株式会社SUMCO 千歳工場北海道千歳市泉沢半導体用シリコンウェーハ(エピタキシャルウェーハ等)。1993年操業約1時間
セイコーエプソン株式会社 千歳事業所北海道千歳市TFT液晶パネル。敷地内にRapidus Chiplet Solutionsが立地約1時間
ASML/アプライドマテリアルズ/ラムリサーチ/アクセリス北海道千歳市世界的な半導体製造装置メーカーの千歳拠点約1時間
産業技術総合研究所 先端リソグラフィ研究開発拠点北海道千歳市次世代EUV露光装置を中核とする研究開発拠点として整備が進む約1時間

2025年5月には、千歳・札幌・苫小牧など9市町村と企業・大学あわせて約35組織が参加する「北海道バレービジョン協議会」が設立されました(石狩管内版の対象エリアに小樽市は含まれません)。

半導体業界は東京に本社を置く企業が多く、コースの格が十分であれば、遠方でも人は来ます。上の一覧は「近いから行く」ためのものではなく、その土地がどんな半導体産業を抱えているかを知るための地図として読んでください。地元の拠点を訪問する日程と組み合わせられれば、なお動きやすくなります。

半導体業界の人を招くときの実務

  • 新千歳空港から約1時間:本州からの出張者を空港から直接招ける距離です。千歳の各拠点とゴルフ場が同じ移動圏に収まります
  • 札幌市内から約30分:札幌での商談・会食と組み合わせやすく、道外からの取引先を迎える接待に向いています
  • 営業期間は4月〜11月:2026年シーズンは新コースが4月11日〜11月8日の予定。冬季は完全クローズです
  • 新コースは会員の同伴または紹介が必要:旧コースはセルフでプレーできるため、下見や少人数の懇親には旧コースという使い分けもできます

半導体業界でゴルフが交流に使われる背景は半導体業界でゴルフが多い理由、接待の実務は半導体営業の接待ゴルフ完全ガイドにまとめています。

※所在地・事業内容は各社の公表情報にもとづく2026年8月時点のものです。所要時間は主要ICからの目安で、実測値ではありません。訪問前に必ず最新情報をご確認ください。

よくある質問

小樽カントリー倶楽部はビジターだけで予約できますか?

新コースは会員の同伴または紹介が必要です。旧コースはセルフプレーで、比較的入りやすくなっています。

日本オープンは何回開催されていますか?

2回です。1990年(中嶋常幸/281・7アンダー)と1999年(尾崎直道/298・10オーバー)。1990年は北海道で初めて開催された日本オープンでした。

コースレコードは?

石川遼が2010年のサン・クロレラクラシックで記録した63です。2011年には当時アマチュアの松山英樹と池田勇太が64を出しています。

冬もプレーできますか?

できません。2026年シーズンは新コースが4月11日〜11月8日、旧コースが4月4日〜11月15日の予定です。

会員権はいくらですか?

2026年8月時点で正会員の売り希望が190万円、買い希望が150万円、名義書換料330万円、年会費55,000円です。入会には在籍3年以上の会員の推薦と理事面接、理事会承認が必要です。

まとめ|「日本のセントアンドリュース」を100年かけて

三菱鉱業の支店長が銭函海岸に造った3ホールから始まり、大谷光明に「日本のセントアンドリュースになるよう」と言われた小樽カントリー倶楽部は、日本オープン2回・国内ツアー18年連続開催という実績でその言葉に応えてきました。

平坦で広く見えるコースが、石狩湾の風ひとつで日本オープン王者を10オーバーに追い込む。ノシバの旧コースと7,467ヤードの新コースが共存する、北海道でしか成立しないクラブです。

名門100コース全体の比較は日本の名門ゴルフ場ランキング100選にまとめています。

公式情報・参考リンク

  • 小樽カントリー倶楽部 公式サイト(倶楽部の歴史・新コース/旧コース案内・入会案内・エチケット)
  • 日本ゴルフ協会(JGA)日本オープンゴルフ選手権 歴代優勝者
  • 北海道ゴルフ連盟 アマチュアゴルフ選手権 歴代優勝者
  • 日本造園学会北海道支部「北の造園遺産」
  • 桜ゴルフ「田野辺薫の名コースめぐり」小樽カントリー倶楽部

料金・会員権価格・入会条件・開場期間は変更される場合があります。プレーや入会を検討される際は、必ず倶楽部(TEL 0134-62-5051/予約 0134-62-5050)および信頼できる会員権業者の最新情報をご確認ください。

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